乗車紀行 【神戸ポートライナー乗車記（三宮ー神戸空港・北ふ頭】神戸の街と海を結ぶ、日本初の新交通システム
この記事でわかること神戸ポートライナーとはどんな路線なのかなぜポートライナーが造られたのかポートライナーの歴史とポートアイランドとの関係三宮から神戸空港までの路線と所要時間普段ポートライナーを利用しない人にもおすすめしたい魅力ポートライナー...
乗車紀行 
私鉄線 【神戸電鉄三田線乗車記（三田ー有馬口）】街から山あいへ変化する12kmの旅
神戸電鉄には、有馬温泉方面へ向かう有馬線や、三木・小野方面へ向かう粟生線など、個性豊かな路線があります。その中の一つである神戸電鉄三田線。三田線は、有馬口駅と三田駅を結ぶ全長12.0kmの路線です。今回は、終点の三田駅から有馬口駅まで乗車し...
特集記事 【近鉄特急ビスタEX乗車記】2階建て特急「ビスタカー」の魅力！座席・車内・おすすめ車窓を紹介
近鉄特急の中でも、ひときわ目を引く存在が「ビスタカー」です。近鉄特急ビスタカーの最大の魅力は、なんといっても2階建て車両です。階上席では通常の特急とは少し違った目線から車窓を楽しめます。さらに階下にはグループ専用席もあり、乗る場所によって異...
特集記事 【新幹線vsひのとり】大阪～名古屋はどっちがおすすめ？料金・所要時間・快適性を徹底比較
大阪と名古屋を移動するとき、代表的な交通手段が東海道新幹線と近鉄特急「ひのとり」です。「とにかく早く名古屋へ行きたいなら新幹線？」「ひのとりは時間がかかるけれど、乗る価値はある？」「料金はどちらが安い？」そんな疑問を持っている方も多いのでは...
乗車紀行 【名鉄瀬戸線】名鉄唯一の「孤立路線」！栄町発！見どころ・歴史・車窓のポイントを解説
名鉄瀬戸線は、栄町（名古屋市中区）から尾張瀬戸（瀬戸市）までの20.6kmを結ぶ全18駅の路線です。最大の特徴は、他の名鉄線と線路がつながっていない「孤立路線」であることです。名古屋の都市部と陶磁器の街・瀬戸をダイレクトに結ぶ、非常に個性的...
乗車紀行 【JR東海交通事業城北線（勝川ー枇杷島）】に勝川から乗車！名古屋近郊を走る個性的なローカル線の乗車記
名古屋周辺の鉄道路線を乗りつぶしていると、気になる存在が「城北線」です。今回はJR中央本線の勝川駅から城北線に乗り換え、枇杷島方面へ向かいます。名古屋近郊を走る路線でありながら、どこかローカル線らしい雰囲気を持つ城北線。実際に乗車して、その...
乗車紀行 【名鉄小牧線（犬山→上飯田→平安通】乗車記｜都市と郊外がつながる“名古屋らしいローカル線”を走る
今回乗車するのは、名鉄小牧線の犬山～上飯田。犬山駅を出発し、小牧を経由して名古屋市内の上飯田駅、そしてそのまま名古屋市営地下鉄上飯田線の平安通を目指します。この記事で紹介すること名鉄小牧線とはどんな路線なのか犬山から上飯田までの乗車記録小牧...
東海地方の私鉄 【名鉄広見線（犬山ー新可児ー御嵩）】犬山から東へ進むローカル線に乗車しました。
今回は、新羽島⇒名鉄岐阜⇒犬山と進み、さらに広見線に乗車して御嵩（みたけ）を目指しました。広見線（ひろみせん）は、愛知県犬山市の犬山駅から岐阜県可児市の新可児（しんかに）駅を経て岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅までを結ぶ22.3ｋｍの路線です。途...
東海地方の私鉄 【名鉄各務原線（名鉄岐阜ー新鵜沼）】とは？岐阜を走るローカル線の魅力をわかりやすく解説
各務原線とは（概要と歴史）名鉄各務原（かかみがはら）線は、名鉄岐阜と新鵜沼を結ぶローカル路線で、短距離ながら歴史・地域色・車窓風景の変化が楽しめる「ちょうどいい」鉄道旅に最適な路線です。この路線は前身の各務原鉄道が1926年に開業したのが始...
東海地方の私鉄 【名鉄竹鼻線・羽島線乗車記｜新羽島から笠松までローカル線を乗りつぶす】
今回乗車するのは、名鉄竹鼻線・羽島線です。岐阜県羽島市にある新羽島駅から乗車し、江吉良駅、竹鼻駅、羽島市役所前駅などを経由して、竹鼻線の起点となる笠松駅まで向かいます。竹鼻線と羽島線は、名鉄の中では比較的短い路線ですが、沿線には住宅地や田園...