お知らせ 日本唯一の地下鉄環状線が描く街のリズム【名古屋市営地下鉄 名城線】
名古屋市営地下鉄の名城線は、名古屋の都市交通を語るうえで欠かせない存在です。市内をぐるりと一周します、日本で唯一の“地下鉄による環状運転”を行う路線として知られ、日常の足としても観光の移動手段としても高い利便性を誇っています。名城線の歴史は...
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お知らせ （名古屋の穴場路線）上飯田線の歴史と車両、路線の見どころを紹介！【名古屋市営地下鉄上飯田線】
名古屋市営地下鉄の中でも、最も短い路線として知られる「上飯田線」。上飯田駅から平安通駅までわずか0.8kmというミニ路線ですが、名鉄小牧線との相互直通運転により、名古屋北部の重要な交通の結節点として機能しています。本記事では、上飯田線の歴史...
お知らせ 鶴舞線の成り立ちと相互乗り入れの舞台裏｜名鉄犬山線・豊田線へ続く路線【名古屋市営地下鉄鶴舞線】
名古屋市の中心部を南北に貫き、上小田井駅から赤池駅までを結ぶ名古屋市営地下鉄鶴舞線。青色のラインカラーが象徴的なこの路線は、都心のビジネス街から住宅地、大学エリアまで幅広い地域を結び、名古屋の暮らしを支える重要な交通基盤となっています。鶴舞...
ＪＲ 淀川を越えて、街を抜けて。JRおおさか東線の車窓散歩【ＪＲおおさか東線】
大阪の東側を南北に貫く「JRおおさか東線」。新大阪駅から久宝寺駅まで約20.2kmを結ぶ比較的新しい路線で、2019年3月16日に全線が開業しました。写真はＪＲ大阪駅（うめきた口）のコンコースです。大阪駅までおおさか東線の電車が延伸したのは...
お知らせ 歴史・車両・ダイヤ・車窓を楽しむ“山越えローカル線”【神戸電鉄有馬線】
神戸市の中心部・新開地から北部の温泉地・有馬温泉へ向かう神戸電鉄有馬線は、六甲山系を越える険しい地形を走ることで知られる路線です。開業は1928年、当時の「神戸有馬電気鉄道」によって湊川〜有馬温泉間が開通したのが始まりです。現在は神戸電鉄の...
お知らせ 【伊賀鉄道伊賀線】伊賀の街を走る“忍者線”のすべて：歴史・ダイヤ・車両・おすすめ車窓ガイド
三重県伊賀市を走る「伊賀鉄道伊賀線（忍者線）」は、伊賀上野駅から伊賀神戸駅までを結ぶ全長16.6kmのローカル線です。沿線には城下町の風情が残り、忍者の里らしいユニークな車両デザインでも知られています。この記事では、伊賀鉄道の歴史、運行ダイ...
ＪＲ 【ＪＲ宇野線（茶屋町-宇野）】瀬戸内へ向かうローカル線の静かな魅力
JR宇野線のうち、茶屋町〜宇野間は全長約17km。かつて四国へ向かう宇高連絡船と接続する重要区間として発展し、1910年の開業以来、港町・宇野と岡山平野を結ぶ大動脈として活躍してきました。瀬戸大橋開通後は連絡船が廃止され、役割は大きく変わり...
ＪＲ 【ＪＲ東西線】地下を駆け抜ける、関西都市圏の縁の下の力持ち
ＪＲ東西線の歴史・沿革について大阪と兵庫の都市部を貫くJR西日本の「JR東西線」。京橋駅から尼崎駅までの12.5kmを結ぶこの路線は、1997年に開業した比較的新しい鉄道路線です。全線が地下区間という特徴から、車窓風景を楽しめませんが、その...
お知らせ 【近江鉄道】滋賀の原風景をのんびり味わえる鉄道
みなさん！新幹線で米原ー京都間を走行している時に新幹線のすぐ脇を走る鉄道が気になったことはありませんか？今回はその近江鉄道に乗車してきました。朝から乗車を開始したら１日で全路線を乗車することができます。近江鉄道の歴史・概要近江鉄道は、滋賀県...
お知らせ 【阪急箕面線】暮らしに寄り添う観光路線
阪急箕面線は、阪急宝塚本線の石橋阪大前駅から北へ伸びる全長4.0kmの小さな支線です。しかし、その短さに反して、沿線には豊かな自然と歴史が詰まっており、関西のローカル線の中でも独特の魅力を放っています。終点の箕面駅は、紅葉の名所として知られ...