プロフィール

こんにちは。

「日本全国鉄道乗りつぶし記録」を運営している noritsubushi-japan です。

関西を拠点に、日本全国の鉄道を乗りつぶしながら、実際に乗車した経験をもとに鉄道旅行情報を発信しています。

2026年7月現在
・JR完乗率　　38.79%
・私鉄完乗率　25.51%
近畿２府４県の鉄道路線は完乗し、現在は全国完乗を目標に活動しています。

関西を拠点に全国の鉄道を乗りながら、写真・動画を交えて「読んだら乗りたくなる」鉄道旅行情報を発信しています。実際の乗車体験をもとに路線ガイドや乗車記を執筆しています。

このブログについて

このブログでは、

など、実際に現地を訪れて得た経験をもとに紹介しています。

このブログをとおして、旅行したいけどなかなか時間や費用が難しいかた、鉄道旅行が好きなかた、身近な公共交通機関の良さを再発見したいかたがたにむけて情報を発信していきたいと考えています。
今後とも応援よろしくお願いいたします。

下の写真は、大阪-札幌間を走行していた「トワイライトエクスプレス」です。

下の写真は、大阪-新潟間を走行していた583系最後の定期列車：急行きたぐに号です。

２　鉄道完乗を目指したきっかけ
①小さいころから鉄道に乗ることが好きだった。
中学生の頃、友人と二人で10日間の北海道鉄道旅行に出かけました。青函連絡船がまだ現役だった国鉄時代です。

大阪から在来線を乗り継ぎ、車中泊を重ねながら根室・稚内・襟裳岬まで旅しました。帰りは特急「おおとり」の食堂車や、特急「白鳥」の約13時間半のロングラン乗車も経験しました。

この旅が、現在の「乗りつぶし」の原点です。

写真は札幌駅で撮影した、寝台特急北斗星の行先表示です。

②乗り鉄再開
コロナ禍をきっかけに鉄道旅行を再開しました。

近場の路線を乗り始めると、「まだ乗っていない路線」が数多くあることに気づきました。

身近な鉄道でも新しい発見があり、その地域の歴史や文化に触れられることが鉄道旅行の魅力だと改めて感じました。

下の写真は近鉄奈良駅で撮影した、奈良発大阪難波行きの特急「ひのとり」です。

３　現在の活動

現在は、全国の鉄道路線や観光列車を実際に乗車し、写真・動画を交えながら記事を執筆しています。

5　執筆可能なジャンル

４　これからの目標
近畿地方（2府4県）については完乗しました。
今後は日本全国にフィールドを広げていきたいと思います。
まだまだ、日本のなかにも知らない場所がたくさんあります。
乗り鉄（鉄道乗りつぶし）をとおして、日本全国の魅力を発信していきたいと思います。

下の写真は小浜線から撮影した若狭湾の車窓です。

鉄道・旅行分野の記事執筆や監修のご依頼を承っております。実際の乗車経験をもとに、写真・動画を活用したオリジナル記事の制作が可能です。

お気軽にお問い合わせフォームよりご連絡ください。

鉄道は、移動手段であると同時に、その土地の歴史や文化、人々の暮らしを知ることができる魅力的な存在です。

これからも全国各地を訪れ、実際に乗車した経験をもとに、「読んだら乗りたくなる」鉄道旅行情報を発信していきます。

どうぞよろしくお願いいたします。