東海地方の私鉄

乗車紀行

【近鉄湯の山線乗車記】近鉄四日市から湯の山温泉へ!鈴鹿山脈を目指す15.4kmの旅

近鉄湯の山線は、近鉄四日市駅から湯の山温泉駅までを結ぶ近鉄の路線です。1913年6月に四日市鉄道が川島村駅(現在の伊勢川島駅) - 湯ノ山駅(現在の湯の山温泉駅)間を開業。1916年3月に四日市駅まで開業し現在の形になりました。全10駅、営...
乗車紀行

【三岐鉄道北勢線・三岐線、四日市あすなろう鉄道、近鉄鈴鹿線】日本に残るナローゲージと個性豊かなローカル私鉄の旅

日本には、今では数少なくなった(3社4路線)762mmナローゲージが現役で活躍する鉄道があります。今回は、三重県で1日かけて三岐鉄道北勢線三岐鉄道三岐線(ナローゲージ)四日市あすなろう鉄道八王子線・内部線(ナローゲージ)近鉄鈴鹿線の4路線を...
東海地方の公営鉄道

【近鉄鈴鹿線】とは?F1の街・鈴鹿へ向かう、身近で魅力あふれるローカル路線

近鉄鈴鹿線は、「鈴鹿市の魅力を気軽に楽しめるローカル路線」です。伊勢若松駅から鈴鹿市駅を経由し、終点の平田町駅まで約8.2kmを結ぶ短い路線ですが、通勤・通学路線として地域に欠かせない存在でありながら、鈴鹿サーキットへのアクセス路線としても...
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【四日市あすなろう鉄道】日本でも珍しいナローゲージで四日市の街をのんびり旅しよう

四日市あすなろう鉄道は、「日本に残る貴重なナローゲージを気軽に体験できる鉄道」です。近鉄四日市駅を起点に、内部線(内部駅まで)と八王子線(西日野駅まで)の2路線を運行しています。線路幅は762mmのナローゲージ(特殊狭軌)で、現役営業路線と...
東海地方の私鉄

【三岐鉄道三岐線】貨物列車と雄大な鈴鹿山脈を楽しめる魅力あふれるローカル線

三岐鉄道三岐線は、「鉄道ファンはもちろん、初めて訪れる方にもぜひ乗ってほしいローカル線」です。四日市市の近鉄富田駅から三重県いなべ市の西藤原駅まで約26.5kmを結ぶ路線で、沿線には雄大な鈴鹿山脈の景色が広がります。さらに、旅客列車だけでな...
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【三岐鉄道北勢線】とは?日本でも珍しいナローゲージを楽しむ旅

三岐鉄道北勢線は、「日本でしか味わえない特別な鉄道体験」を楽しみたい方にぜひおすすめしたい路線です。三重県桑名市の西桑名駅から、いなべ市の阿下喜駅まで約20.4kmを結ぶローカル線ですが、最大の魅力は線路幅762mmの「ナローゲージ」を走る...
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【養老鉄道】地域に寄り添いながら100年以上の歴史を紡いできた西濃・北勢地域の鉄道

養老鉄道とは養老鉄道は、岐阜県西部〜三重県北部を結ぶ全長57.5kmのローカル線で、旅情と生活路線の魅力をあわせ持つ存在です。2007年に近鉄から運営を引き継ぎ、現在は沿線自治体と連携した“公有民営方式”で運行されています。1913年の開業...
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【近鉄特急ひのとり乗車記】名古屋〜大阪間 最上級の2時間旅へ(名阪特急の歴史・車内設備・おすすめ車窓)

名古屋から大阪難波まで、近鉄特急「ひのとり」に乗車してきました。東海道新幹線よりも時間はかかるものの、それを上回る「乗ってよかった」と思える約2時間の旅でした。名阪特急の歴史名阪特急の歴史は古く、1947年に「すずか」「かつらぎ」といった愛...
東海地方の公営鉄道

【名古屋市営地下鉄名港線】名港線に乗って名古屋港へ

名古屋市営地下鉄名港線(めいこうせん)は、金山駅から名古屋港駅までを結ぶ全長約6kmの短距離路線で、名古屋市南部の港エリアを支える重要な交通インフラです。路線記号は「E」、ラインカラーは紫(藤色)地に白の一本線、駅数は7駅とコンパクトながら...
東海地方の公営鉄道

【名古屋市営地下鉄東山線】名古屋の市内交通の大動脈

名古屋市で最初に開業した地下鉄路線であり、同市内を東西に横断し、都心部の名駅地区(名古屋駅周辺)と一大繁華街の栄を通って市東部を結んでおり、市内交通の大動脈を担っています。沿線に東山動植物園(東山公園駅からすぐ)があり、東山動植物園にちなん...