東海地方の私鉄 【名鉄各務原線（名鉄岐阜ー新鵜沼）】とは？岐阜を走るローカル線の魅力をわかりやすく解説
各務原線とは（概要と歴史）名鉄各務原（かかみがはら）線は、名鉄岐阜と新鵜沼を結ぶローカル路線で、短距離ながら歴史・地域色・車窓風景の変化が楽しめる「ちょうどいい」鉄道旅に最適な路線です。この路線は前身の各務原鉄道が1926年に開業したのが始...
私鉄線
東海地方の私鉄 
東海地方の私鉄 【名鉄竹鼻線・羽島線乗車記｜新羽島から笠松までローカル線を乗りつぶす】
今回乗車するのは、名鉄竹鼻線・羽島線です。岐阜県羽島市にある新羽島駅から乗車し、江吉良駅、竹鼻駅、羽島市役所前駅などを経由して、竹鼻線の起点となる笠松駅まで向かいます。竹鼻線と羽島線は、名鉄の中では比較的短い路線ですが、沿線には住宅地や田園...
乗車紀行 【近鉄乗車記】大阪難波から京都まで鉄道旅！アーバンライナー・伊勢志摩ライナー・快速みえ・しまかぜを乗り継ぐ
近鉄の特急列車に乗って、伊勢志摩へ行ってみたい。そんな鉄道好きの方におすすめしたいのが、複数の列車を乗り継ぎながら伊勢志摩を目指す鉄道旅です。今回の旅では、大阪難波駅をスタート。近鉄特急「アーバンライナー」で四日市へ向かい、四日市では近鉄湯...
乗車紀行 【伊勢志摩ライナー乗車記】車内設備・座席を徹底紹介！四日市から松阪まで乗ってわかった魅力
近鉄の「伊勢志摩ライナー」に乗車しました。伊勢志摩ライナーは、近鉄23000系を使用する特急列車です。1994年、志摩スペイン村の開業に合わせて登場し、大阪・名古屋方面から伊勢志摩への観光輸送を担ってきました。現在は主役を「しまかぜ」に譲り...
乗車紀行 【近鉄特急しまかぜ乗車記】賢島→京都を最後尾1人掛けプレミアムシートで楽しむ！カフェ・車窓・車内を徹底紹介
はじめに伊勢志摩を代表する観光特急、近鉄「しまかぜ」。「しまかぜ」は大阪難波・京都・名古屋と賢島をそれぞれ１往復ずつ運行されています。そのなかで、今回は、賢島駅から京都駅まで「しまかぜ」に乗車しました。なぜ京都ゆきを選んだかというと、数ある...
特集記事 【近鉄アーバンライナー乗車記】ひのとりだけじゃない！名阪間を走る伝統の特急を徹底紹介
アーバンライナーは「ひのとりに乗れなかったときの代わり」ではありません！大阪と名古屋を近鉄で移動するとき、「できればひのとりに乗りたい」と考える人は多いのではないでしょうか。プレミアム車両のゆったりした座席や、落ち着いた車内が魅力の「ひのと...
乗車紀行 【近鉄特急乗車記】近鉄志摩線（鳥羽から賢島へ！）伊勢志摩を走る近鉄特急で「しまかぜ」に乗り継ぐ
鳥羽から賢島へ、近鉄特急で伊勢志摩をさらに南へJR参宮線の快速「みえ」に乗って、松阪から鳥羽までやってきました。鳥羽駅でJRから近鉄へ乗り換え、ここからは近鉄志摩線に乗車します。今回の目的地は、伊勢志摩観光の拠点の一つでもある賢島。そして賢...
乗車紀行 【近鉄湯の山線乗車記】近鉄四日市から湯の山温泉へ！鈴鹿山脈を目指す15.4kmの旅
近鉄湯の山線は、近鉄四日市駅から湯の山温泉駅までを結ぶ近鉄の路線です。1913年6月に四日市鉄道が川島村駅（現在の伊勢川島駅） - 湯ノ山駅（現在の湯の山温泉駅）間を開業。1916年3月に四日市駅まで開業し現在の形になりました。全10駅、営...
乗車紀行 【GRAN 天空乗車記】極楽橋→なんばを2号車ワイドビューシートで満喫！車内・車窓・料金・予約方法を紹介
2026年4月、南海高野線に新しい観光列車「GRAN 天空」が登場しました。これまで橋本～極楽橋間を走っていた観光列車「天空」を受け継ぎながら、運行区間をなんば～極楽橋間へ拡大。高野山観光の玄関口である極楽橋と大阪・なんばを、約1時間30分...
中国地方の私鉄 【広島電鉄】2026年版広島電鉄を全線完乗！初めてでも楽しめる広電の魅力を徹底紹介
広島電鉄は、日本最大の路面電車ネットワークを持ち、広島市内の観光から世界遺産・宮島へのアクセスまで担う便利な鉄道です。しかし、「路線が多くて乗り方が分からない」「どんな電車なの？」と感じる人も多いでしょう。そこで今回は、実際に広島電鉄を全線...