お知らせ 初心者がまず読むべき理由と実践レビューが盛りだくさん 著名ブロガー ヨスさん著 『読まれる・稼げる ブログ術大全』を読みました！
このブログを始めて約半年がたちました。今日はブログのメインとはちがう記事を載せます。このブログを始めた当初から、この本を読ませていただきました。その本のなかで学ばせていただいたことを中心にお伝えします。この本は「ヨッセンス」ブログ管理人のヨ...
2026-05
お知らせ 
ＪＲ 【東北本線（宇都宮線）（東京ー黒磯）】東京から黒磯まで159.9km！東北本線“関東最北の旅”
前回投稿した【東海道本線（大阪ー東京）全線乗車紀行】には続きがあります。じつはそのまま東北本線を進みました。関西を拠点とする者として「大阪駅から在来線で日帰りでどこまでいけるか」（ただし帰路は新幹線あり）をチャレンジしました。結論からいいま...
ＪＲ 【東海道本線（大阪ー東京）全線乗車紀行】「東海道本線でつなぐ“日本の大動脈”旅：大阪から東京へ、歴史と車窓と街の鼓動をたどる」
大阪駅を起点に、東京まで約556kmを結ぶJR東海道本線。新幹線の陰に隠れがちですが、実は“日本の鉄道史そのもの”ともいえる奥深い路線です。都市の鼓動、海のきらめき、歴史の香りが一本の線路に凝縮されていて、鉄道好きなら一度はじっくり味わいた...
ＪＲ 【JR東海道本線〈神戸〜大阪〉】の魅力を徹底解説！歴史・ダイヤ・見どころ・おすすめ車窓まで」☆東海道本線全線走破（プロローグ編）☆
東海道本線全線走破のプロローグ編として、今回は東海道本線の終点（西の起点）である神戸駅を出発し大阪駅までのことについてご案内します。この写真は東海道本線の終点（東京駅から589.34km）と山陽本線の起点（0km）をしめすキロポストです。神...
お知らせ 【大阪メトロ長堀鶴見緑地線】日本初の“リニア地下鉄”を走る旅！その魅力を徹底ガイド
路線の概要・特徴大阪メトロ長堀鶴見緑地線は、大正駅から門真南駅までを結ぶ全長15.0km・17駅の地下鉄路線で、日本初の鉄輪式リニアモーター地下鉄として1990年3月20日に開業しました。国際花と緑の博覧会（花博）へのアクセス路線として誕生...