乗車紀行 【近鉄 観光特急「あをによし」（近鉄京都線）】京都・奈良・大阪を結ぶ雅な旅列車の魅力
◆古都をつなぐ紫の観光特急「あをによし」とは2022年4月29日にデビューした近鉄の観光特急「あをによし」は、京都―奈良―大阪難波を結ぶ、まさに“古都の魅力を凝縮した”特別列車。車体は万葉集にも登場する「紫色」を基調とし、車内には奈良の寺院...
近畿地方の私鉄
乗車紀行 
私鉄線 【京都市営地下鉄烏丸線】京都の南北を一直線に貫く観光にも通勤にも強い“街の大動脈”
京都市営地下鉄烏丸線は、京都の南北を一直線に貫く“街の大動脈”。観光にも通勤にも強く、近鉄線との直通で奈良方面へも一本でアクセスできる便利な路線です。🟩 路線概要路線名：京都市営地下鉄 烏丸線区間：国際会館駅〜竹田駅（13.7km）駅数15...
お知らせ 【神戸市営地下鉄海岸線】神戸の海沿いを静かに走る“青い地下鉄”
神戸市営地下鉄海岸線は、神戸の港町らしい雰囲気を感じながら、観光にも日常利用にも便利な“縁の下の力持ち”のような路線です。🚇 神戸市営地下鉄海岸線とは■ 路線概要開業：2001年（平成13年）7月区間：新長田駅〜三宮・花時計前駅（7.9km...
お知らせ 【京都市営地下鉄東西線】京都の街を東西に貫き、観光にも通勤にも欠かせない路線
🚇 路線概要京都市営地下鉄東西線は、京都市の東西方向を結ぶ全長約17.5kmの地下鉄路線。六地蔵〜太秦天神川を結び、観光地・住宅地・大学・商業エリアをバランスよくカバーしています。開業：1997年（醍醐〜二条）延伸：2004年に六地蔵まで、...
お知らせ 【嵐電（京福電鉄）嵐山本線・北野線】京都観光の王道スポットを結ぶ、どこか懐かしいローカル電車の風情を色濃く残す路線
京都の街をコトコト走る“嵐電（らんでん）”。嵐山本線と北野線は、京都観光の王道スポットを結ぶだけでなく、どこか懐かしいローカル電車の風情を色濃く残す路線です。🌸 嵐電（らんでん）とは？路線の概要京福電鉄が運行する嵐電は、京都市内を走る唯一の...
お知らせ 【南海加太線】「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集める海沿いを走る路線
南海加太線とは？紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ全長約9.6kmのローカル線。海辺の風景と歴史ある街並みをつなぐ“のんびり旅”にぴったりの路線で、近年は「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集めています。南海加太線の歴史1912年（大正元年）6月...
お知らせ 【北条鉄道】のどかな田園風景と昔ながらの駅舎が魅力の“癒し系ローカル線”
🌟 北条鉄道とは？兵庫県加西市を走る全長13.6kmのローカル鉄道。JR加古川線・粟生駅から北条町駅を結ぶ単線の地方鉄道で、のどかな田園風景と昔ながらの駅舎が魅力です。地元住民の足であると同時に、鉄道ファンや観光客にも人気の“癒し系ローカル...
私鉄線 【山陽電鉄網干線】歴史とローカル感が光る“姫路の小さな名路線”
山陽電鉄網干線について山陽電鉄 網干線（飾磨〜山陽網干 8.5km） は、姫路市南部を東西に結ぶローカル線。本線の飾磨駅から分岐し、住宅地・工業地帯・田園風景を横断しながら、地域の生活を支える“足”として活躍しています。短い路線ながら、昭和...
お知らせ 【南海高師浜線】わずか1.5kmに魅力が凝縮！歴史とローカル感あふれるミニ路線
高師浜線の概要・歴史南海電鉄 高師浜線 は、羽衣駅〜高師浜駅の1.5kmを約4分で結ぶ超ローカル支線。開業は1919年（大正8年）と歴史は古く、かつては海水浴客の輸送で賑わった路線です。2021年からの高架化工事に伴う長期運休を経て、202...
お知らせ 【北近畿タンゴ鉄道宮福線】大阪・京都方面から宮津・天橋立への短絡ルートとして作られた路線
北近畿タンゴ鉄道の宮福線は、宮津〜福知山を結ぶ約30.4kmのローカル線で、京都北部の山間と田園風景を短時間で味わえる通勤・観光路線です。北近畿タンゴ鉄道宮福線の概要・歴史建設経緯：宮福線は当初の計画と工事の経緯を経て第三セクターで整備され...