乗車紀行 【近鉄湯の山線乗車記】近鉄四日市から湯の山温泉へ！鈴鹿山脈を目指す15.4kmの旅
近鉄湯の山線は、近鉄四日市駅から湯の山温泉駅までを結ぶ近鉄の路線です。1913年6月に四日市鉄道が川島村駅（現在の伊勢川島駅） - 湯ノ山駅（現在の湯の山温泉駅）間を開業。1916年3月に四日市駅まで開業し現在の形になりました。全10駅、営...
2026-08
乗車紀行 
ＪＲ 【内房線（蘇我ー千葉）・総武快速線（千葉ー東京）】蘇我から東京へ！内房線と総武快速線を乗り継いで房総から都心へ
房総半島の玄関口のひとつである蘇我駅から、内房線の普通列車で千葉駅へ。そして千葉駅から総武快速線に乗り換え、東京方面へ向かいました。今回の乗車で改めて感じたのは、総武快速線は「千葉から東京へ移動するための電車」というだけではなく、房総と東京...
乗車紀行 【GRAN 天空乗車記】極楽橋からなんばへ！2号車ワイドビューシートで楽しむ高野山から大阪への約1時間30分
高野山での観光を終え、極楽橋から大阪・なんばへ戻ります。その帰路を単なる移動時間にせず、最後まで旅として楽しむことができるのが「GRAN 天空」です。今回は2号車のワイドビューシートに乗車。高野山の山深い景色から、徐々に街並みへと変わってい...
ＪＲ 【京葉線 東京～蘇我】東京湾岸を駆け抜ける43km！ディズニー・幕張を結ぶ京葉線の魅力を徹底紹介
東京駅から千葉県の蘇我駅まで、東京湾岸を走るJR京葉線。東京ディズニーリゾートの最寄り駅である舞浜、幕張メッセに近い海浜幕張、葛西臨海公園など、全国的にも有名なスポットを結んでいるため、観光路線というイメージを持っている人も多いでしょう。し...
ＪＲ 【八高線 高麗川～八王子】を乗車！横田基地・旧トンネル跡など車窓の見どころと歴史、運行ダイヤを紹介
「八高線」という名前は聞いたことがあっても、実際に乗ったことがない人も多いのではないでしょうか。八高線は東京都の八王子駅から群馬県の高崎駅方面を結ぶJR東日本の路線です。その中でも高麗川～八王子間は、電車が走る「八高南線」と呼ばれる区間。東...
中国地方の私鉄 【広島電鉄】2026年版広島電鉄を全線完乗！初めてでも楽しめる広電の魅力を徹底紹介
広島電鉄は、日本最大の路面電車ネットワークを持ち、広島市内の観光から世界遺産・宮島へのアクセスまで担う便利な鉄道です。しかし、「路線が多くて乗り方が分からない」「どんな電車なの？」と感じる人も多いでしょう。そこで今回は、実際に広島電鉄を全線...
ＪＲ 【中央線快速 高尾～東京乗車記】グリーン車で快適移動！特別快速で巡る沿線の魅力・運行ダイヤ・おすすめ車窓ガイド
東京都心と多摩地域を結ぶJR中央線快速は、首都圏でも利用者数の多い路線です。2025年3月には待望のグリーン車サービスが始まり、通勤・観光ともにさらに快適になりました。今回は、高尾駅から東京駅まで特別快速のグリーン車に乗車しました。この記事...
乗車紀行 【三岐鉄道北勢線・三岐線、四日市あすなろう鉄道、近鉄鈴鹿線】日本に残るナローゲージと個性豊かなローカル私鉄の旅
日本には、今では数少なくなった（３社４路線）762mmナローゲージが現役で活躍する鉄道があります。今回は、三重県で1日かけて三岐鉄道北勢線三岐鉄道三岐線（ナローゲージ）四日市あすなろう鉄道八王子線・内部線（ナローゲージ）近鉄鈴鹿線の4路線を...
東海地方の公営鉄道 【近鉄鈴鹿線】とは？F1の街・鈴鹿へ向かう、身近で魅力あふれるローカル路線
近鉄鈴鹿線は、「鈴鹿市の魅力を気軽に楽しめるローカル路線」です。伊勢若松駅から鈴鹿市駅を経由し、終点の平田町駅まで約8.2kmを結ぶ短い路線ですが、通勤・通学路線として地域に欠かせない存在でありながら、鈴鹿サーキットへのアクセス路線としても...
東海地方の私鉄 【四日市あすなろう鉄道】日本でも珍しいナローゲージで四日市の街をのんびり旅しよう
四日市あすなろう鉄道は、「日本に残る貴重なナローゲージを気軽に体験できる鉄道」です。近鉄四日市駅を起点に、内部線（内部駅まで）と八王子線（西日野駅まで）の2路線を運行しています。線路幅は762mmのナローゲージ（特殊狭軌）で、現役営業路線と...