関西空港線は、りんくうタウン駅〜関西空港駅の約5.1kmを結ぶJR西日本の空港アクセス路線です。
1994年、関西国際空港の開港に合わせて開業し、空港と大阪・和歌山方面を結ぶ重要な交通インフラとして発展してきました。
特徴的なのは、関西空港連絡橋（スカイゲートブリッジR）を渡るダイナミックなルート。海上空港ならではの開放感ある車窓が楽しめるのも魅力です。
今回は、ＪＲ：日根野⇒りんくうタウン⇒南海：泉佐野⇒りんくうタウン⇒関西空港というルートで乗車した流れで進めていきます。
ＪＲ日根野駅を出発
下の写真はＪＲ日根野駅です。ここで関空快速（関西空港ゆき）と併結されていた紀州路快速（和歌山ゆき）が分割されます。
ここからは、関空快速は4両編成となって関西空港を目指します。
りんくうタウン駅に到着
まもなく、りんくうタウン駅です。両サイドから南海電車の線路が近寄ってきました。
りんくうタウン駅に到着しました。りんくうタウン駅から先はＪＲ・南海の共用の駅となっています。切符売り場は別ですが、改札は同じものを使ってホームに入ります。
南海：泉佐野駅へ
ここからいったん南海電車に乗り泉佐野駅に行きました。泉佐野駅から空港急行：関西空港行きに乗り関西空港を目指します。
関西空港連絡橋を渡って関西空港駅に到着
りんくうタウン駅に停車後、、関西空港連絡橋（スカイゲートブリッジ）を渡ります。海上を鉄道で渡る車窓は、この路線のハイライトです。橋を渡り終わるころに前方左側に関西空港と飛行機がみえてきます。
ワクワク感が盛り上がります。その様子を動画でご覧ください。
関西空港に到着しました。この駅はＪＲ２線・南海２線にそれぞれ分かれてホームがあります。
左奥がわにＪＲの関空特急はるかがみえています。
運行ダイヤの特徴
ここで関西空港連絡線の運行ダイヤについて説明します。
- ＪＲ特急「はるか」 ※１時間あたり２本
京都・新大阪方面から空港へ直通。旅行者に人気の速達列車。全車座席指定で特急券が必要です。 - ＪＲ関空快速 ※１時間あたり４本
大阪環状線から直通し、日常利用から観光まで幅広く対応。乗車券のみで乗車できます。 - 南海電車「ラピート」※１時間あたり２本
なんば駅から空港へ直通。全車座席指定で特急券が必要です。 - 南海電車 空港急行 ※１時間あたり４本
乗車券のみで乗車できます。
短い路線ながら、多様な列車が走る“密度の高いダイヤ”が特徴です。
関西空港線は短いながらも、空港アクセスの要としての機能性と、海上を走る特別な車窓が魅力の路線です。主に海外から関西への空の玄関口をして現在大変にぎわっています。旅のスタートにもしくは旅のエンディングにふさわしい路線です。
★おすすめ情報★
■ りんくうタウン駅周辺
- りんくうプレミアム・アウトレット
関西最大級のアウトレット。旅行前後の買い物に最適。 - りんくう公園（マーブルビーチ）
白い大理石が敷き詰められた美しい海岸。夕日スポットとして有名。
■ 関西空港駅周辺 - 関西国際空港（KIX）
国内外の旅行者で賑わう国際空港。展望ホール「Sky View」からは飛行機を間近に観察できます。 - ホテル日航関西空港
駅直結で便利。早朝便利用者に人気。
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