お知らせ 【嵐電（京福電鉄）嵐山本線・北野線】京都観光の王道スポットを結ぶ、どこか懐かしいローカル電車の風情を色濃く残す路線
京都の街をコトコト走る“嵐電（らんでん）”。嵐山本線と北野線は、京都観光の王道スポットを結ぶだけでなく、どこか懐かしいローカル電車の風情を色濃く残す路線です。🌸 嵐電（らんでん）とは？路線の概要京福電鉄が運行する嵐電は、京都市内を走る唯一の...
路線情報
お知らせ 
ＪＲ 【JR山陽本線・和田岬支線】通勤輸送に特化した“日本でも珍しいタイプの路線”
和田岬支線とは？JR山陽本線の支線として、兵庫駅〜和田岬駅のわずか2.7kmを結ぶ超短距離路線。通勤輸送に特化した“日本でも珍しいタイプの路線”として知られ、朝夕のラッシュ時のみ運行される点が最大の特徴です。沿線には三菱重工業神戸造船所など...
ＪＲ 【JR山陽本線（神戸〜門司）】瀬戸内を横断する528kmの大紀行ガイド
山陽本線は神戸駅〜門司駅を結ぶ約528kmの大動脈で、関門トンネルを経て九州へとつながる、日本屈指の長距離在来線です。1880年代から段階的に開業し、明治の近代化を支えた幹線として発展。現在はJR西日本・JR九州が運行し、都市近郊輸送から長...
ＪＲ 【JR関西本線（大和路線）（ＪＲ難波ー加茂）】都市と古都を結ぶ魅力あふれる路線
JR関西線（大和路線）は、大阪市中心部のJR難波駅から奈良県の玄関口奈良駅を結び、さらに京都府の加茂まで結ぶ、関西圏でも利用者の多い都市近郊路線です。大阪と奈良を結ぶアクセスルートとして、通勤・通学はもちろん、観光客にも欠かせない存在。快速...
ＪＲ 【JR山陰本線（京都ー城崎温泉）】京都発の“ちょっと贅沢なローカル線旅”
路線概要JR山陰本線（京都〜城崎温泉間）は、京都府から兵庫県北部へと日本海側へ抜ける約150kmのローカル色豊かな路線です。京都の都市部を出発し、亀岡の田園、保津峡の渓谷、美山・丹波の山里、そして但馬の温泉地へと、風景が劇的に変化するのが最...
ＪＲ 【JR山陰本線（城崎温泉〜鳥取間）】海と山が織りなす“日本海の旅路”
🌊路線の概要JR山陰本線のうち、城崎温泉〜鳥取間（約70km） は、日本海沿いを走る屈指の絶景区間として知られています。兵庫県北部から鳥取県へと続くこの区間は、海岸線のダイナミックな景観と、のどかな田園風景が交互に現れる“変化のあるローカル...
お知らせ 【水島臨海鉄道】貨物輸送と旅客輸送を兼ね備えた全国でも珍しい“臨海鉄道”
水島臨海鉄道の概要水島臨海鉄道（MR）は、岡山県倉敷市のJR倉敷駅〜三菱自工前駅を結ぶ約11.2kmのローカル線で、貨物輸送と旅客輸送を兼ね備えた全国でも珍しい“臨海鉄道”です。倉敷市中心部と水島臨海工業地帯を結ぶ重要な交通機関で、地元では...
ＪＲ 【JR学研都市線（片町線）】「けいはんな学研都市」と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力の路線
JR学研都市線（片町線）は「木津〜京橋」間の通勤・通学に便利な約44.8km・24駅の路線で、快速・区間快速・普通が運行。沿線は「けいはんな学研都市」を含む学術・住宅地と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力です。歴史と発展の歩み片町...
ＪＲ 【JR福知山線（ＪＲ宝塚線）】都市の利便性と自然豊かなローカル線の魅力を一度に味わえる、関西でも屈指の多彩な路線
JR福知山線（尼崎ー篠山口間の愛称：JR宝塚線）は、尼崎駅〜福知山駅を結ぶ全長約106kmの路線。大阪近郊の通勤路線としての顔と、丹波地方へ向かうローカル線としての顔を併せ持つ、多彩な魅力が詰まった路線です。都市部の利便性と、山間部の静かな...
お知らせ 【南海加太線】「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集める海沿いを走る路線
南海加太線とは？紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ全長約9.6kmのローカル線。海辺の風景と歴史ある街並みをつなぐ“のんびり旅”にぴったりの路線で、近年は「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集めています。南海加太線の歴史1912年（大正元年）6月...