近畿地方の私鉄

私鉄線

【京阪電車 交野線】生活感と自然、そして歴史がぎゅっと詰まった路線

大阪府枚方市の枚方市駅から交野市の私市駅まで6.9kmを結ぶ京阪電鉄交野線。短い路線ながら、通勤路線としての役割に加え、私市周辺の自然散策の玄関口としても親しまれています。開業は1929年7月10日と歴史も古く、地域の暮らしを支えてきたロー...
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【神戸電鉄有馬線】歴史・車両・ダイヤ・車窓を楽しむ“山越えローカル線”

神戸市の中心部・新開地から北部の温泉地・有馬温泉へ向かう神戸電鉄有馬線は、六甲山系を越える険しい地形を走ることで知られる路線です。開業は1928年、当時の「神戸有馬電気鉄道」によって湊川〜有馬温泉間が開通したのが始まりです。現在は神戸電鉄の...
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【近江鉄道】滋賀の原風景をのんびり味わえる鉄道

みなさん!新幹線で米原ー京都間を走行している時に新幹線のすぐ脇を走る鉄道が気になったことはありませんか?今回はその近江鉄道に乗車してきました。朝から乗車を開始したら1日で全路線を乗車することができます。近江鉄道の歴史・概要近江鉄道は、滋賀県...
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【阪急箕面線】暮らしに寄り添う観光路線

阪急箕面線は、阪急宝塚本線の石橋阪大前駅から北へ伸びる全長4.0kmの小さな支線です。しかし、その短さに反して、沿線には豊かな自然と歴史が詰まっており、関西のローカル線の中でも独特の魅力を放っています。終点の箕面駅は、紅葉の名所として知られ...
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【和歌山電鐵貴志川線】猫駅長がつないだ絆は永遠に。和歌山電鐵で出会う風景と想い出。

和歌山電鐵貴志川線について和歌山電鐵貴志川線は、JR和歌山駅から終点の貴志駅までを結ぶ全長約14.3km(所要時間約30分)のローカル線で、ユニークな電車と「ネコ駅長」の存在で全国的に知られる路線です。写真は和歌山駅の改札の様子です。有人駅...
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【近鉄奈良線】都市の大パノラマと古都の歴史的風景が一度に楽しめる稀有な路線

近鉄奈良線は東大阪市の布施駅から奈良県奈良市の近鉄奈良駅までを結ぶ全長26.7kmの路線です。大阪と奈良を結ぶ歴史ある鉄道路線で、都市の利便性と観光の魅力を兼ね備えています。布施から大阪上本町までは大阪線、大阪上本町から大阪難波までは難波線...
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【阪急伊丹線】「短くても濃い」魅力を持つ生活路線

写真は阪急伊丹駅に停車している塚口ゆきの電車です。阪急伊丹線について(沿革・歴史)阪急伊丹線は、兵庫県尼崎市の塚口駅から伊丹市の伊丹駅までを結ぶ全長3.1kmの短い鉄道路線です。駅数はわずか4駅で、塚口・稲野・新伊丹・伊丹を結び、伊丹市の中...
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【嵯峨野観光鉄道】京都中心部からわずか30分で見られる渓谷美

今回は投稿開始から初めて乗車した当日にUPすることができました。フレッシュな感想も交えてお話させていただきます。嵯峨野観光鉄道について嵯峨野観光鉄道が運行する「嵯峨野トロッコ列車」は、トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅まで約7.3kmを25分...
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【阪急甲陽線】桜の名所夙川沿いを走る路線

阪急甲陽線について甲陽線(こうようせん)は、西宮市の夙川(しゅくがわ)駅から甲陽園駅までをむすぶ2.2kmの路線で、途中駅は苦楽園口駅のみの全線単線の路線です。甲陽園線の各駅の風景写真は途中駅の苦楽園口で上下線のすれ違いをしているところです...
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【阪急千里線】日本初の本格的な自動改札を導入した駅が終着駅の路線

阪急千里線とは阪急千里線は、千里丘陵に広がる千里ニュータウンを縦断し、天神橋筋六丁目駅―北千里駅間13.6 km を結ぶ通勤・通学路線です。とくに終点の北千里駅は1967年に日本初の本格的な自動改札機が導入された駅として有名です。写真は20...