近畿地方の私鉄

和歌山電鐵貴志川線について和歌山電鐵貴志川線は、JR和歌山駅から終点の貴志駅までを結ぶ全長約14.3km（所要時間約30分）のローカル線で、ユニークな電車と「ネコ駅長」の存在で全国的に知られる路線です。写真は和歌山駅の改札の様子です。有人駅...

近鉄奈良線は東大阪市の布施駅から奈良県奈良市の近鉄奈良駅までを結ぶ全長26.7kmの路線です。大阪と奈良を結ぶ歴史ある鉄道路線で、都市の利便性と観光の魅力を兼ね備えています。布施から大阪上本町までは大阪線、大阪上本町から大阪難波までは難波線...

写真は阪急伊丹駅に停車している塚口ゆきの電車です。阪急伊丹線について（沿革・歴史）阪急伊丹線は、兵庫県尼崎市の塚口駅から伊丹市の伊丹駅までを結ぶ全長3.1kmの短い鉄道路線です。駅数はわずか4駅で、塚口・稲野・新伊丹・伊丹を結び、伊丹市の中...

今回は投稿開始から初めて乗車した当日にUPすることができました。フレッシュな感想も交えてお話させていただきます。嵯峨野観光鉄道について嵯峨野観光鉄道が運行する「嵯峨野トロッコ列車」は、トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅まで約7.3kmを25分...

阪急甲陽線について甲陽線（こうようせん）は、西宮市の夙川（しゅくがわ）駅から甲陽園駅までをむすぶ2.2kmの路線で、途中駅は苦楽園口駅のみの全線単線の路線です。甲陽園線の各駅の風景写真は途中駅の苦楽園口で上下線のすれ違いをしているところです...

阪急千里線とは阪急千里線は、千里丘陵に広がる千里ニュータウンを縦断し、天神橋筋六丁目駅―北千里駅間13.6 km を結ぶ通勤・通学路線です。とくに終点の北千里駅は1967年に日本初の本格的な自動改札機が導入された駅として有名です。写真は20...

近鉄けいはんな線の沿革・歴史今回は近鉄けいはんな線です。この路線は、近鉄奈良線の混雑緩和を目的に、長田～生駒間が1986年10月1日に東大阪線として開業し、生駒～学研奈良登美ヶ丘間は2006年3月27日に開業しました。運行は、地下鉄中央線と...

阪急電鉄今津線は、宝塚駅と今津駅を結ぶ9.3ｋｍの路線です。運行は西宮北口駅で、宝塚駅ー西宮北口駅間（通称北線）と西宮北口駅ー今津駅間（通称南線）で分割されています。宝塚駅ー西宮北口駅【（通称）今津北線】宝塚駅ー宝塚南口駅間の武庫川の鉄橋を...