ＪＲ 【JR山陰本線（京都ー城崎温泉）】京都発の“ちょっと贅沢なローカル線旅”
路線概要JR山陰本線（京都〜城崎温泉間）は、京都府から兵庫県北部へと日本海側へ抜ける約150kmのローカル色豊かな路線です。京都の都市部を出発し、亀岡の田園、保津峡の渓谷、美山・丹波の山里、そして但馬の温泉地へと、風景が劇的に変化するのが最...
2026-03
ＪＲ 
ＪＲ 【JR山陰本線（城崎温泉〜鳥取間）】海と山が織りなす“日本海の旅路”
🌊路線の概要JR山陰本線のうち、城崎温泉〜鳥取間（約70km） は、日本海沿いを走る屈指の絶景区間として知られています。兵庫県北部から鳥取県へと続くこの区間は、海岸線のダイナミックな景観と、のどかな田園風景が交互に現れる“変化のあるローカル...
お知らせ 【水島臨海鉄道】貨物輸送と旅客輸送を兼ね備えた全国でも珍しい“臨海鉄道”
水島臨海鉄道の概要水島臨海鉄道（MR）は、岡山県倉敷市のJR倉敷駅〜三菱自工前駅を結ぶ約11.2kmのローカル線で、貨物輸送と旅客輸送を兼ね備えた全国でも珍しい“臨海鉄道”です。倉敷市中心部と水島臨海工業地帯を結ぶ重要な交通機関で、地元では...
ＪＲ 【JR学研都市線（片町線）】「けいはんな学研都市」と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力の路線
JR学研都市線（片町線）は「木津〜京橋」間の通勤・通学に便利な約44.8km・24駅の路線で、快速・区間快速・普通が運行。沿線は「けいはんな学研都市」を含む学術・住宅地と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力です。歴史と発展の歩み片町...
ＪＲ 【JR福知山線（ＪＲ宝塚線）】都市の利便性と自然豊かなローカル線の魅力を一度に味わえる、関西でも屈指の多彩な路線
JR福知山線（尼崎ー篠山口間の愛称：JR宝塚線）は、尼崎駅〜福知山駅を結ぶ全長約106kmの路線。大阪近郊の通勤路線としての顔と、丹波地方へ向かうローカル線としての顔を併せ持つ、多彩な魅力が詰まった路線です。都市部の利便性と、山間部の静かな...
お知らせ 【南海加太線】「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集める海沿いを走る路線
南海加太線とは？紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ全長約9.6kmのローカル線。海辺の風景と歴史ある街並みをつなぐ“のんびり旅”にぴったりの路線で、近年は「めでたいでんしゃ」シリーズで注目を集めています。南海加太線の歴史1912年（大正元年）6月...
お知らせ 【北条鉄道】のどかな田園風景と昔ながらの駅舎が魅力の“癒し系ローカル線”
🌟 北条鉄道とは？兵庫県加西市を走る全長13.6kmのローカル鉄道。JR加古川線・粟生駅から北条町駅を結ぶ単線の地方鉄道で、のどかな田園風景と昔ながらの駅舎が魅力です。地元住民の足であると同時に、鉄道ファンや観光客にも人気の“癒し系ローカル...
私鉄線 【山陽電鉄網干線】歴史とローカル感が光る“姫路の小さな名路線”
山陽電鉄網干線について山陽電鉄 網干線（飾磨〜山陽網干 8.5km） は、姫路市南部を東西に結ぶローカル線。本線の飾磨駅から分岐し、住宅地・工業地帯・田園風景を横断しながら、地域の生活を支える“足”として活躍しています。短い路線ながら、昭和...
お知らせ 【南海高師浜線】わずか1.5kmに魅力が凝縮！歴史とローカル感あふれるミニ路線
高師浜線の概要・歴史南海電鉄 高師浜線 は、羽衣駅〜高師浜駅の1.5kmを約4分で結ぶ超ローカル支線。開業は1919年（大正8年）と歴史は古く、かつては海水浴客の輸送で賑わった路線です。2021年からの高架化工事に伴う長期運休を経て、202...
お知らせ 【北近畿タンゴ鉄道宮福線】大阪・京都方面から宮津・天橋立への短絡ルートとして作られた路線
北近畿タンゴ鉄道の宮福線は、宮津〜福知山を結ぶ約30.4kmのローカル線で、京都北部の山間と田園風景を短時間で味わえる通勤・観光路線です。北近畿タンゴ鉄道宮福線の概要・歴史建設経緯：宮福線は当初の計画と工事の経緯を経て第三セクターで整備され...