お知らせ 阪急電鉄の記事をまとめました！
阪急電鉄の記事がひととおり出そろいましたので、まとめ記事的なものを設置しました。「これから阪急電鉄に乗るぞ！」とか「阪急電鉄のことを知りたい」というかたは、それぞれのリンク先へおこしください。阪急京都本線★日常の足としても、旅の相棒としても...
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お知らせ 【阪急 嵐山線】「阪急嵐山線で行く京都旅｜車窓の絶景・おすすめ途中下車・嵐山駅の楽しみ方」
京都・嵐山観光の玄関口として親しまれる阪急嵐山線は、桂駅から嵐山駅までの4.1kmを結ぶ短いローカル線です。沿線には松尾大社や渡月橋といった名所が並び、観光シーズンには多くの人で賑わいます。写真は京都線との乗り換え駅：桂駅で出発を待つ嵐山線...
お知らせ 【阪急電鉄 宝塚線】阪急電鉄創始者：小林一三氏の思い描いた、鉄道と街づくりが一体となった「阪急文化」が感じられる路線
始発駅の大阪梅田駅の入口の様子です。神戸線・京都線の始発でもあり、９つの発着ホームがある私鉄最大のターミナルです。大阪梅田と宝塚を結ぶ阪急宝塚線（宝塚本線）は、1910年に開業した歴史ある路線です。前身は箕面有馬電軌で、のちに阪神急行電鉄を...
お知らせ 【阪急電鉄 京都線】日常の足としても、旅の相棒としても魅力にあふれた路線
大阪梅田と京都河原町を結ぶ阪急京都線は、阪急電鉄の三大幹線のひとつとして長年親しまれてきた路線です。現在の京都線のルーツは、実は京阪電鉄にあった新京阪線で、戦時中の企業統合によって阪急の路線となったという独特の歴史を持ちます。開業は1921...
お知らせ 【阪急京都線 座席指定「プライベース」】日常の移動空間が自分だけの”自分時間”へ
阪急京都線の座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」は2024年7月21日にスタートしました。阪急としては初の座席指定サービスであり、「日常の移動時間を、自分だけの“自分時間”へ」というコンセプトのもと誕生しました。運行ダイヤは現...
お知らせ 京都気分を“乗った瞬間から”味わえる観光列車の魅力とは？【阪急電鉄 京とれいん 雅洛】
阪急京都線で週末を中心に運行されている観光列車「京とれいん雅洛（がらく）」。大阪梅田〜京都河原町間を走る特別仕様の列車で、「ご乗車されたときから京都気分」を味わえるデザインが大きな特徴です。今回は、車内の魅力や運行ダイヤを中心に、その見どこ...
私鉄線 【阪急伊丹線】「短くても濃い」魅力を持つ生活路線
写真は阪急伊丹駅に停車している塚口ゆきの電車です。阪急伊丹線について（沿革・歴史）阪急伊丹線は、兵庫県尼崎市の塚口駅から伊丹市の伊丹駅までを結ぶ全長3.1kmの短い鉄道路線です。駅数はわずか4駅で、塚口・稲野・新伊丹・伊丹を結び、伊丹市の中...
私鉄線 【阪急甲陽線】桜の名所夙川沿いを走る路線
阪急甲陽線について甲陽線（こうようせん）は、西宮市の夙川（しゅくがわ）駅から甲陽園駅までをむすぶ2.2kmの路線で、途中駅は苦楽園口駅のみの全線単線の路線です。甲陽園線の各駅の風景写真は途中駅の苦楽園口で上下線のすれ違いをしているところです...
私鉄線 【阪急今津線】阪神地区の住宅地を走る穏やかな路線
阪急電鉄今津線は、宝塚駅と今津駅を結ぶ9.3ｋｍの路線です。運行は西宮北口駅で、宝塚駅ー西宮北口駅間（通称北線）と西宮北口駅ー今津駅間（通称南線）で分割されています。宝塚駅ー西宮北口駅【（通称）今津北線】宝塚駅ー宝塚南口駅間の武庫川の鉄橋を...