ＪＲ 【JR関西本線（大和路線）（ＪＲ難波ー加茂）】都市と古都を結ぶ魅力あふれる路線
JR関西線（大和路線）は、大阪市中心部のJR難波駅から奈良県の玄関口奈良駅を結び、さらに京都府の加茂まで結ぶ、関西圏でも利用者の多い都市近郊路線です。大阪と奈良を結ぶアクセスルートとして、通勤・通学はもちろん、観光客にも欠かせない存在。快速...
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ＪＲ 【JR山陰本線（京都ー城崎温泉）】京都発の“ちょっと贅沢なローカル線旅”
路線概要JR山陰本線（京都〜城崎温泉間）は、京都府から兵庫県北部へと日本海側へ抜ける約150kmのローカル色豊かな路線です。京都の都市部を出発し、亀岡の田園、保津峡の渓谷、美山・丹波の山里、そして但馬の温泉地へと、風景が劇的に変化するのが最...
ＪＲ 【JR山陰本線（城崎温泉〜鳥取間）】海と山が織りなす“日本海の旅路”
🌊路線の概要JR山陰本線のうち、城崎温泉〜鳥取間（約70km） は、日本海沿いを走る屈指の絶景区間として知られています。兵庫県北部から鳥取県へと続くこの区間は、海岸線のダイナミックな景観と、のどかな田園風景が交互に現れる“変化のあるローカル...
ＪＲ 【JR学研都市線（片町線）】「けいはんな学研都市」と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力の路線
JR学研都市線（片町線）は「木津〜京橋」間の通勤・通学に便利な約44.8km・24駅の路線で、快速・区間快速・普通が運行。沿線は「けいはんな学研都市」を含む学術・住宅地と大阪市内の都市景観が短時間で変化するのが魅力です。歴史と発展の歩み片町...
ＪＲ 【JR福知山線（ＪＲ宝塚線）】都市の利便性と自然豊かなローカル線の魅力を一度に味わえる、関西でも屈指の多彩な路線
JR福知山線（尼崎ー篠山口間の愛称：JR宝塚線）は、尼崎駅〜福知山駅を結ぶ全長約106kmの路線。大阪近郊の通勤路線としての顔と、丹波地方へ向かうローカル線としての顔を併せ持つ、多彩な魅力が詰まった路線です。都市部の利便性と、山間部の静かな...
ＪＲ 【ＪＲ桜井線（万葉まほろば線）】奈良の古道と史跡を味わえるローカル路線
桜井線の概要・基本データ区間：奈良駅〜高田駅（奈良県内完結、営業キロ約29.4km）。駅数：14駅（奈良・京終・帯解・櫟本・天理・三輪・桜井など）。性格：ローカル線だが、沿線に古代史ゆかりの名所が多く観光利用に便利。桜井線の歴史開業は189...
ＪＲ 【JR北陸本線（米原ー敦賀）】かつての長大幹線のなかで最後に残った区間
米原〜敦賀間のJR北陸本線は全長約45.9km・駅数12駅の複線直流電化区間で、京阪神・名古屋方面と北陸を結ぶ重要な幹線です。新快速や特急列車が直通し、観光・通勤・貨物輸送の要所としての顔を持ちます。北陸本線の歴史開業は1882年〜1884...
ＪＲ 【ＪＲ・南海関西空港線】海の上を走る関西空港へのアクセス路線
関西空港線は、りんくうタウン駅〜関西空港駅の約5.1kmを結ぶJR西日本の空港アクセス路線です。1994年、関西国際空港の開港に合わせて開業し、空港と大阪・和歌山方面を結ぶ重要な交通インフラとして発展してきました。特徴的なのは、関西空港連絡...
ＪＲ 【JR紀勢本線】特急くろしお号と南紀号で行く｜太平洋の絶景とローカル線の味わいを楽しむ旅
紀伊半島をぐるりと回り込むように走るJR紀勢本線は、三重県の亀山駅から和歌山県の和歌山市駅まで全長384.2kmを結ぶ、日本でも屈指の長大ローカル幹線です。今回は大阪駅から新宮駅まで「くろしお１号」に乗車し、新宮駅からは「南紀６号」に乗車し...
ＪＲ 【ＪＲ和歌山線】紀ノ川沿いの田園風景を走る路線の概要・歴史・見どころを解説
和歌山線の概要・歴史JR和歌山線は王寺（奈良県）〜和歌山（和歌山県）を結ぶ路線で、路線長は約87.5km・駅数は36駅。西日本旅客鉄道（JR西日本）が運行し、単線・電化された地域輸送の路線です。王寺駅を出発します。ＪＲ大和路線（関西本線）と...