近畿地方のJR

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相生〜東岡山を結ぶ海沿いローカル線の見どころ【JR赤穂線】

概要・歴史赤穂駅で発車を待つ、右が岡山ゆき、左が姫路ゆきの普通電車です。赤穂線は兵庫・岡山を結ぶ全長57.4kmの単線ローカル線で、相生〜東岡山を結び、沿線には播州赤穂や日生など観光名所が点在します。通勤需要と観光の両面を持つ路線です。播州...
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淀川を越えて、街を抜けて。JRおおさか東線の車窓散歩【JRおおさか東線】

大阪の東側を南北に貫く「JRおおさか東線」。新大阪駅から久宝寺駅まで約20.2kmを結ぶ比較的新しい路線で、2019年3月16日に全線が開業しました。写真はJR大阪駅(うめきた口)のコンコースです。大阪駅までおおさか東線の電車が延伸したのは...
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【JR東西線】地下を駆け抜ける、関西都市圏の縁の下の力持ち

JR東西線の歴史・沿革について大阪と兵庫の都市部を貫くJR西日本の「JR東西線」。京橋駅から尼崎駅までの12.5kmを結ぶこの路線は、1997年に開業した比較的新しい鉄道路線です。全線が地下区間という特徴から、車窓風景を楽しめませんが、その...
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【JR加古川線】加古川から山あいへ、静かなローカル線の旅

兵庫県南部の加古川駅から、丹波の山あいに位置する谷川駅までを結ぶJR加古川線は、全長約48.5km、21駅をゆっくりとつなぐローカル線です。その歴史は古く、1913年に播州鉄道として開業し、地域の物資輸送と人々の暮らしを支えてきました。20...
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【JR大阪環状線】遠心力?にご注意!大阪市内を一周する路線

大阪環状線の遠心力とは?「遠心力?」といい出だしで始まりましたが、それはどういう意味か説明します。それは大阪環状線の運行形態からきています。それは、大阪環状線の輪の外に行く電車がとても多いことからきています。しかも同一ホームから乗車となるの...
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【JR桜島線(JR西日本)】臨海部を走る路線からUSJへのアクセス路線に変貌

JR桜島線の概要今回紹介するJR桜島線(さくらじません)は、大阪市の西九条駅から桜島駅をむすぶJR西日本の路線です。JRゆめ咲線(ジェイアールゆめさきせん)という愛称が付けられています。この写真は終点の桜島駅です。大阪関西万博が終了した直後...